304 acciaio inossidabile RFID e barriera automatica dell'oscillazione di riconoscimento di fronte
Specifiche
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Oggetto |
Meccanismo della barriera dell'oscillazione |
| Dimensione del meccanismo | 108*450mm |
| Lunghezza del braccio (facoltativa) | 500-900mm |
| Direzione dell'oscillazione | doppia direzione o singolo |
| Tensione | 220V±15%, 110V±15% |
| Motore di azionamento | DC24V, spazzola |
Caratteristiche principali
1. il metodo di lavoro può essere fissato dai bottoni sul pannello principale
2. Anti-pizzico, antiurto. Se c'è un blocco durante il ritorno del portone, il motore smette di funzionare automaticamente. Risistemato ancora dopo un ritardo di difetto, la forza 2Kg.
3.Anti-illegal dentro, anti-intrusione, fine automatica per la direzione inversa.
4. antiurto, il portone si chiude quando nessun segnale valido è dato.
5. funzioni per il portone, portone di protezione aperto impedire il motore il danno se c'è collisione esterna della forza.
6. i portoni possono essere sincroni
7.Auto-reset. Se non andare da parte a parte in un tempo prestabilito, destra del passaggio sarebbe annullato automaticamente. (1-60s regolabile), il orario predefinito è 10s.
8. funzione risistemata 4 o 6 dalle paia delle cellule fotoelettriche.
9. funzione dalle cellule fotoelettriche, 4 paia di Anti-pizzico
Applicazione del prodotto
Portone di oscillazione intelligente ---può essere compatibile con la carta di IC, la carta di identità, la carta del codice a barre, dispositivo del riconoscimento della carta della lettura dell'impronta digitale utilizzato per il personale, forniscono i metodi di accesso civilizzati e ordinati; efficacemente diriga l'accesso del personale.
I vantaggi principali di WEJOIN
società principale globale 1.The per il portone della barriera
2.Master di tecnologia di base e di innovazione
processo di fabbricazione intelligente di qualità 3.The e produzione flessibile automatica
processo di fabbricazione avanzato globale 4.The ed apparecchiatura di collaudo
5.Servo, frequenza variabile, doppia velocità, motore di Bi-direzione e l'altra tecnica principale
6. Ad alta velocità ed a bassa velocità coesista in motore
città della primo fila e del secondo livello della copertura della rete di servizio 7.Integral e più nell'ambito della rete di servizio della costruzione
