Barriera E40Pro per parcheggio di parco aziendale

Panoramica del Progetto

Questo progetto è una soluzione di controllo accessi per parcheggi destinata al complesso di uffici governativi e commerciali. Il sito dispone di corsie di ingresso e uscita singole con una larghezza netta di 4,5 metri. Sono installate barriere E40Pro con braccio dritto da 4,5 m, dotate di un nucleo macchina senza molle. L'ingresso si trova in un parcheggio esterno all'aperto. Il traffico è costituito principalmente da autovetture pendolari, con traffico concentrato durante le ore di punta mattutine e serali e un'elevata frequenza di apertura-chiusura giornaliera. Il progetto richiede un funzionamento stabile, affidabilità a lungo termine e una bassa richiesta di manutenzione. Le barriere sono integrate con sistemi di riconoscimento delle targhe e terminali di pagamento con codici QR per realizzare accessi self-service senza personale.

Specifiche Hardware

• Modello barriera: E40Pro
• Specifiche braccio: braccio dritto da 4,5 m
• Meccanismo del nucleo: nucleo macchina senza molle, che elimina la tradizionale struttura a molla di bilanciamento
• Modalità di azionamento: azionamento con motore a frequenza variabile DC
• Velocità del braccio: regolabile da 2s a 6s
• Temperatura operativa: -30℃～70℃
• Tensione di ingresso: adattamento a tensione ampia AC100～265V
• Classe di protezione: IP54, adatta per condizioni esterne all'aperto

Punti Chiave di Implementazione

1. Installazione della fondazione: la fondazione in cemento viene gettata in loco e il mobile viene fissato con tasselli ad espansione per garantire che il corpo sia orizzontale e ridurre le vibrazioni e il rumore operativi.
2. Assemblaggio del braccio: il braccio dritto da 4,5 m è collegato saldamente all'albero di uscita del meccanismo tramite un connettore speciale per braccio. I limiti orizzontali e verticali sono pre-calibrati prima della consegna, richiedendo una complessa regolazione in loco.
3. Integrazione del sistema: collegato con macchine all-in-one ANPR e terminali di pagamento con codici QR per realizzare l'apertura automatica al riconoscimento del veicolo e il rilascio automatico dopo il pagamento. Il nucleo macchina senza molle ottiene il bilanciamento dinamico tramite la coppia del motore, eliminando la regolazione della tensione della molla in loco e riducendo notevolmente i tempi di messa in servizio.
4. Configurazione di sicurezza: la funzione standard di rimbalzo ostacoli solleva automaticamente il braccio quando incontra ostacoli durante la chiusura. Supporta bobine a circuito esterno e dispositivi a infrarossi anti-schiacciamento, fornendo molteplici protezioni di sicurezza contro i danni ai veicoli.

Benefici Operativi del Progetto

Per le tradizionali barriere a molla in scenari di frequenti arresti-avvii, le molle di bilanciamento sono soggette ad attenuazione da fatica e declino dell'elasticità, richiedendo regolazioni e sostituzioni regolari, il che comporta elevati costi operativi e di manutenzione. L'E40Pro adotta un nucleo macchina senza molle, rimuovendo parti vulnerabili a molla e riducendo i punti di usura meccanica, il che abbassa significativamente la frequenza e il costo di manutenzione a lungo termine. Il braccio dritto da 4,5 m copre completamente la larghezza standard della corsia. Con l'azionamento a frequenza variabile DC, il braccio si solleva e si abbassa dolcemente senza impatti, adattandosi al traffico concentrato durante le ore di punta nei parchi uffici. Dopo l'installazione, il parcheggio realizza una gestione completamente senza personale con una maggiore efficienza del traffico e prestazioni stabili delle apparecchiature, soddisfacendo i requisiti di gestione degli accessi di alta qualità delle aree governative e commerciali.