la barriera massima del parcheggio dell'automobile di lunghezza dell'asta di 8m gates l'entrata automatica
Breve introduzione
Ciò è il nostro servo portone neo-prodotto della barriera di CC, che utilizza la tecnologia aggiornata di controllo elettronico e la tecnologia della trasformazione del macchinario, nessuna progettazione del commutatore di limite, realizzare non regola del meccanismo, la velocità regolabile, riduzione di velocità automatica, esterna in questo modo, fa la barriera funzionare più costantemente e più attendibilmente. Questo prodotto è evidenziato nelle applicazioni di frequenza e nella vita più lunga.
Applicazioni del portone della barriera di parcheggio
stazione
casello della strada principale
zona residenziale di prima scelta
parcheggi commerciali
imprese ed istituzioni
plaza commerciale
Selezione di lunghezza e di velocità dell'asta di serie di CB02I
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A mano |
Asta diritta |
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Lunghezza dell'asta |
≤3M |
≤4.5M |
≤6M |
≤8M |
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Passare velocità |
2.3S |
3S |
3S |
3S |
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Velocità di marcia |
3.8S |
5S |
5S |
5S |
Dati tecnici
Tensione in ingresso: CA 220V±10%, AC110V%, 50/60HZ
Tensione del motore: DC310V
Valutazione di recinzione: IP54
Temperatura di lavoro: -35°C~+85°C
MTBF: 10000000 volte
Duty cycle: 100%
Applicazione di intensità di traffico: 24 ore di operazione ininterrotta
Potere massimo del motore: 300W
Velocità massima del motore: 90r/min
Coppia di torsione massima: 480N.m
Funzioni & caratteristiche
1.DC motore sincrono a magnete permanente (PMSM), servocomando.
la prestazione 2.Superior, equivalente al motore principale della macchina utensile di CNC ed al motore del veicolo elettrico, ha alta precisione di controllo, l'alta densità di coppia di torsione, il buon equilibrio di coppia di torsione, il basso consumo energetico, alta efficienza, il meno calore ed a basso rumore.
progettazione del supporto dell'asta 3.Bi-direction: l'sinistro-installazione e l'parte di destra-installazione possono essere scambiate facilmente e rapidamente.
progettazione della frizione 4.Electronic: più conveniente a unclck o chiuda il motore a chiave una volta spento. (tecnologia brevettata)
5. Progettazione della trasmissione della manovella della molla di tensione tre, per la struttura più stabile e più affidabile. (tecnologia brevettata)
progettazione del commutatore di limite 6.No, rilevazione accurata del codificatore, individuante posizione dell'asta quando potere sopra. Ed apra/velocità vicina è regolabile.
I vantaggi principali di WEJOIN
società principale 1.Global per il portone della barriera
2.Master di tecnologia di base e di innovazione
processo di fabbricazione di qualità 3.Intelligent e produzione flessibile automatica
processo di fabbricazione avanzato 4.Global ed apparecchiatura di collaudo
5.Servo, frequenza variabile, doppia velocità, motore di Bi-direzione e l'altra tecnica principale
6. ad alta velocità ed a bassa velocità coesista in motore
città della pugno-fila e del secondo livello della copertura della rete di servizio 7.Integral e rete di servizio più in costruzione
