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Barriera per parcheggio con braccio dritto telescopico da 6 m per impieghi gravosi, motore AC per parcheggi

1 Set
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Negoziabile
prezzo
Barriera per parcheggio con braccio dritto telescopico da 6 m per impieghi gravosi, motore AC per parcheggi
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Tipo di proiettore: Asta diritta, asta di piegatura, recinto Boom
Colore dell'alloggiamento: Arancione
applicazione: Parcheggio
Velocità: 3s, 6s
Lunghezza del proiettile: 6M massimi
Materiale del braccio: lega di alluminio
Evidenziare:

Barriera per parcheggio con motore AC

,

Barriera per parcheggio per impieghi gravosi

,

Barriera per parcheggio telescopica da 6 m

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: WEJOIN
Certificazione: CE ISO SGS
Numero di modello: DZJ
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: scatola
Tempi di consegna: 12 giorni lavorativi dopo il ricevimento del pagamento
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 10000 insiemi/mese
Descrizione di prodotto

Barriera per parcheggio con braccio dritto telescopico da 6 m, motore CA per parcheggi 


Funzioni e caratteristiche della barriera automatica

1. La barriera può essere comodamente azionata tramite telecomando. Questa funzionalità offre agli utenti la flessibilità di aprire e chiudere il cancello a distanza, migliorando la praticità del controllo accessi. Che si tratti di personale di sicurezza o di proprietari di veicoli autorizzati, il telecomando consente una facile gestione del cancello, migliorando l'efficienza complessiva del sistema di controllo accessi.

2. È prevista un'interfaccia per il semaforo, con un'uscita a contatto pulito. È importante assicurarsi che il semaforo utilizzato con questa interfaccia abbia un assorbimento di corrente inferiore a 10A. Questa interfaccia consente la sincronizzazione del funzionamento della barriera con i semafori, ottimizzando il flusso del traffico e migliorando la sicurezza complessiva nel punto di accesso.

3. La barriera offre un segnale del suo stato limite per il sistema di parcheggio, con uscite per COM (comune), NC (normalmente chiuso) e NO (normalmente aperto). Questi segnali di stato possono essere utilizzati dal sistema di parcheggio per monitorare accuratamente la posizione della barriera, consentendo un migliore controllo e gestione del parcheggio. Ad esempio, il sistema può sapere se il cancello è completamente aperto, completamente chiuso o in una posizione intermedia.


Dati tecnici della barriera

1. Tensione di esercizio: 220V士10%,50HZ o 110V 士10%,60HZ

2. Potenza nominale: 200W

3. Temperatura di esercizio (motore e pannello di controllo): -35°C + 80°C

4. Umidità: ≤90% RH

5. Distanza del telecomando: 100M>L≥30M in luogo aperto 


Barriera a braccio MollaTabella di selezione

Tipo di braccio

Lunghezza del braccio

(Metro: M)

Diametro della molla

Φ (mm)

Braccio dritto senza gomma

6≥L≥4.8

Φ5.5+Φ4.5

4.8>L≥3.5

Φ5.5

3.5>L≥2.5

Φ4.5

Braccio dritto con gomma

6≥L>5.3

Φ6.8+Φ4.5

5.3≥L≥4.3

Φ5.5+Φ4.5

4.3>L≥3.3

Φ4.5+Φ4.5

3.2≥L

Φ4.5

Braccio articolato

5≥L>4.3

Φ5.5+Φ4.5

4.3>L≥3

Φ4.5+Φ4.5

3>L

Φ4.5

Braccio a recinzione, due livelli

4.5≥L≥4.3

Φ6.8+Φ5.5

4.3>L≥3.8

Φ6.0+Φ5.5

3.8>L≥3

Φ5.5+Φ4.5

3>L

Φ4.5+Φ4.5

Braccio a recinzione, tre livelli

4≥L≥3.8

Φ6.8+Φ5.5

3.8>L≥3.3

Φ6.0+Φ5.5

3.3>L≥2.5

Φ5.5+Φ4.5


Guasti comuni e soluzioni della barriera a braccio 

- Il braccio della barriera si alza automaticamente quando cade a 45 gradi.

Se si utilizza un limite digitale, controllare il DIP “3s/6s switch button”, se il DIP è uguale alla velocità della barriera.

- Il braccio della barriera si ferma dopo essersi mosso un po' quando cade o si alza.

Verificare se l'interfaccia dell'interruttore di fine corsa è collegata correttamente.

- Il braccio della barriera non è in posizione limite verticale o orizzontale.

1. Per il limite di tipo a lama, controllare l'interruttore di fine corsa fotoelettrico.

2. Controllare che il DIP dell'angolo superiore sia regolato fino alla fine.

3. Controllare l'asta di collegamento e la posizione verticale e orizzontale del braccio della barriera.


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