Barriera a braccio oscillante anti-collisione per casello con funzione di rimbalzo
Applicazioni del cancello a barriera per parcheggio
Stazioni di trasporto pubblico – Utilizzato in terminal bus, stazioni della metropolitana e stazioni ferroviarie per regolare l'accesso dei veicoli.
Caselli autostradali – Installato agli ingressi e alle uscite delle autostrade per gestire la riscossione dei pedaggi e il flusso del traffico.
Comunità residenziali di fascia alta – Assicura l'ingresso e l'uscita sicuri per i residenti, impedendo l'accesso non autorizzato.
Parcheggi commerciali – Implementato in centri commerciali, edifici per uffici e hotel per controllare il movimento dei veicoli e ottimizzare l'utilizzo dello spazio.
Strutture aziendali e istituzionali – Implementato in edifici governativi, ospedali, scuole e parchi commerciali per migliorare la sicurezza e la gestione dei parcheggi.
Guasti comuni e soluzioni del cancello a barriera
Fenomeno di malfunzionamento: quando si trova manualmente il limite, la barriera non può aprirsi o chiudersi nella posizione limite e il cicalino suona
Cause possibili: la velocità di autoapprendimento all'accensione di P-13 è troppo lenta.
Soluzione: aumentare 1-XX e 2-XX di P-13 e riprovare.
Fenomeno di malfunzionamento: il controller visualizza IDLE
Cause possibili 1: la spina del sensore del motore non è inserita.
Soluzione 1: inserire bene la spina del sensore del motore.
Cause possibili 2: guasto del sensore del motore.
Soluzione 2: sostituire il motore.
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Modello |
WJCB05 |
| Velocità di funzionamento (Secondi: S) | 0.6~1.5S |
| Tipo di braccio | Braccio in fibra di carbonio rotondo |
| Lunghezza massima del braccio (Metri: M) | 3~4M |
| Dimensione del cabinet (L*P*A) | 335*285*976MM |
| Tensione di alimentazione in ingresso | AC100~265V |
| Tensione di ingresso della scheda di controllo | DC24V±10%, 10A |
| Tensione del motore | DC24V |
| Grado di protezione | IP54 |
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Temperatura di esercizio |
-35℃~ + 70℃ |
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MTBF |
6.000.000 di volte |
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Ciclo di lavoro |
100% |
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