Portone della barriera di parcheggio del centro del meccanismo della lega di alluminio con la ventola di raffreddamento del motore
Dettaglio rapido di parcheggio del portone della barriera
Nome |
Portone bidirezionale della barriera |
Applicazione |
Sistema di parcheggio |
Velocità |
1.5/3/6 secondi |
Caratteristica |
Rilascio manuale |
Potere stimato |
80W |
Certificato |
CE, ISO, SGS |
Peso netto |
50KG |
Tensione |
AC220V, AC110V |
Descrizione di parcheggio del portone della barriera
Selezione di modello e differenze
Portone di modello della barriera WJDZ820 con gomma sull'asta
Funzioni & caratteristiche di portone di parcheggio della barriera
1. dispositivo del volante per azionare la barriera quando interruzione di corrente.
2. il centro della macchina con la molla di compressione efficacemente evita gli incidenti causati rompendosi della molla.
3. ventola di raffreddamento del motore per evitare la possibilità di surriscaldamento
4. Automatico-inverso quando l'asta incontra un'ostruzione
5. l'interfaccia infrarossa delle cellule fotoelettriche è disponibile
6. l'interfaccia del rivelatore del ciclo è disponibile
7. Ben-integrato con l'attrezzatura di sistema di parcheggio dell'automobile, con controllo di cavo (pulsante)
8. interfaccia per un semaforo
9. segnale d'offerta del contatto a secco per il sistema di parcheggio dell'automobile (COM, NC, NO)
10. Automatico-ritardo quando si chiudono (regolabili)
11. frequenza telecomandata: 418MHz
12. Asta con un elastico protettivo
Perché scelga il portone della barriera di WEJOIN con gomma sull'asta?
1. il portone della barriera con gomma sull'asta adotta la progettazione fondente dell'ultima muffa, senza un dispositivo della frizione. Il suo centro della macchina adotta una struttura della biella pricipalmente formata da una ruota elicoidale, da un verme e da una pedivella. Il portone della barriera funziona stabile e convenientemente è mantenuto.
2. il portone della barriera con l'asta di gomma utilizza il motore della terza generazione. È stabile ed ha una prestazione lunga di tempo di impiego, eseguente un milione di volte. Il suo alloggio è fatto dell'acciaio galvanizzato con spessore di 1.5mm ed ha dipinto in moda da potere essere la barriera dell'interno ed all'aperto usati.
3. Il centro della barriera è speciale e le parti principali sono colata della lega di alluminio. Il portone della barriera invertirà automaticamente quando l'asta incontra l'ostruzione. La barriera funziona bene con le cellule fotoelettriche infrarosse, rivelatori del ciclo, l'asta aumenterà automaticamente su quando incontra i pedoni ed i veicoli.
4. WEJOIN ha sotto-società per produrre ed elaborare quasi tutti gli accessori. Oltre ai prodotti standard, offriamo nel frattempo il servizio dell'OEM.