| Umidità di lavoro | 90% (nessuna condensazione) |
|---|---|
| Temperatura di lavoro | -35℃ ~ +80℃ |
| nome | Portone della barriera dell'oscillazione |
| Dimensione | 1200*200*980mm |
| Funzione | Anti-pizzico infrarosso |
| Materiale di costruzione | Alloggio inossidabile |
|---|---|
| Tensione | AC110V, AC220V |
| direzione | Bi-direzione |
| Imballaggi particolari | Di legno |
| Termini di pagamento | T/T |
| materiale del motore | Lega di alluminio di fusione sotto pressione |
|---|---|
| Velocità veloce | Sì |
| Comunichi Modual | Sì |
| Portone di sicurezza | Sì |
| Abitazione finita | polvere ricoperta |
| Vicolo Wideth | 600mm |
|---|---|
| Materiale ala | PVC |
| Motore | DC12V |
| Grado di protezione | IP32 |
| Batteria stata necessaria | Sì |
| A mano | Asta diritta |
|---|---|
| Colore dell'alloggio | Arancio |
| Applicazione | parcheggio |
| velocità | velocità 1-2s/3-5s regolabile |
| Lunghezza dell'asta | 6M massimi (su misura) |
| Potere del motore | 50W |
|---|---|
| Tensione in ingresso dell'alimentazione elettrica | AC100~240V |
| Tensione di ingresso del controller | DC24V |
| Antiurto | sì |
| Anti-pizzico | sì |
| Materiale di costruzione | in acciaio inox 304 |
|---|---|
| Lunghezza di larghezza | 500--900MM |
| termine d'esecuzione | 3-5 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto |
| materiale del motore | lega di alluminio e d'acciaio |
| Tipo del motore | Spazzola DC24V |
| materiale del motore | Lega di alluminio |
|---|---|
| Funzione | sicurezza, automatica |
| Imballaggi particolari | cartone di legno |
| Tempi di consegna | giorni 2-5working |
| Termini di pagamento | T/T |
| materiale del motore | Lega di alluminio |
|---|---|
| Funzione | sicurezza, automatica |
| Imballaggi particolari | cartone di legno |
| Tempi di consegna | giorni 2-5working |
| Termini di pagamento | T/T |
| materiale del motore | Lega di alluminio |
|---|---|
| Funzione | sicurezza, automatica |
| Imballaggi particolari | cartone di legno |
| Tempi di consegna | giorni 2-5working |
| Termini di pagamento | T/T |