Portone intelligente della barriera di parcheggio del parcheggio dell'automobile della carta del rfid
Dettaglio rapido del portone della barriera del veicolo:
La tecnologia si applica al motore di azionamento del veicolo elettrico e del motore mandrino del tornio di CNC.
# forte momento, controllo di alta precisione, aumento di bassa temperatura
# semafori standard
# velocità 1-2s/3-5s regolabile
# colore nero ed arancio dell'oro, facoltativo
Introduzione del riassunto del portone della barriera del veicolo:
Ciò è il nostro servo portone neo-prodotto della barriera di CC, che utilizza la tecnologia aggiornata di controllo elettronico e la tecnologia della trasformazione del macchinario, nessuna progettazione del commutatore di limite, realizzare non regola del meccanismo, la velocità regolabile, riduzione di velocità automatica, esterna in questo modo, fa la barriera funzionare più costantemente e più attendibilmente. Questo prodotto è evidenziato nelle applicazioni di frequenza e nella vita più lunga.
Funzioni & caratteristiche di portone della barriera del veicolo
1). Motore sincrono a magnete permanente di CC (PMSM), servocomando.
2). Il motore ha la stessa prestazione del motore principale della macchina utensile di CNC ed il motore del veicolo elettrico, ha alta precisione di controllo, l'alta densità di coppia di torsione, il buon equilibrio di coppia di torsione, conaumption di potere basso, alta efficienza ed a basso rumore.
3). progettazione del supporto dell'asta di Bi-direzione: l'sinistro-installazione e l'parte di destra-installazione possono essere scambiate facilmente e rapidamente.
4). Progettazione manuale della frizione: quando elettrico di, giri il volante un piccolo, quindi muova a mano l'asta.
5). Raddoppi la progettazione della trasmissione della manovella della molla di tensione, per la struttura più stabile e più affidabile.
6). Nessuna progettazione del commutatore di limite, rilevazione accurata del codificatore, individuante posizione dell'asta quando potere sopra. Ed apra/velocità vicina è regolabile.
7). Più sensibile e reagendo più velocemente quando invertono sugli ostacoli.
8). Con il conteggio, la automatico-chiusura di ritardo e la funzione di prova di automatico-invecchiamento.
9). esposizione digitale del tubo di 4 cifre, esposizioni più informazioni.
10). L'input del segnale di controllo del cavo di NO/NC è facoltativo.
11). La comunicazione integrata RS485, la cellula fotoelettrica infrarossa ed il rivelatore del ciclo collegano. La rete RJ45, il rivelatore del ciclo ed il modulo del radar possono aggiungersi.
Dati tecnici del portone della barriera del veicolo
Modello |
WJCB01SV-H |
WJCB01SV-I |
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Velocità di marcia |
1/1.5/2S |
3/4/5S |
5S |
5S |
5S |
5S |
A mano |
Diritto |
Diritto |
90° che volta |
Piegatura 180° |
Recinto 2 |
Recinto 3 |
Lunghezza massima dell'asta |
3.5M~4.5M |
4.5M~6M |
5M |
4M |
4.5M |
4M |
Tensione in ingresso |
AC220V±10%, AC110V±10% |
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Frequenza |
50/60HZ |
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Tensione del motore |
DC310V |
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Valutazione di recinzione |
IP54 |
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Temperatura di lavoro |
-35°C ~ +85°C |
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MTBF |
6000000 volte |
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Intensità di traffico Appication |
24 ore di operazione ininterrotta |
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Potere massimo del motore |
150W |
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Velocità massima del motore |
36r/min |
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Coppia di torsione massima |
240N.m |