Portone automatico della barriera dell'entrata dell'asta della strada di parcheggio dell'automobile di traffico
Introduzione del riassunto del portone della barriera di parcheggio
Utilizza la tecnologia aggiornata di controllo elettronico e la tecnologia della trasformazione del macchinario, nessuna progettazione del commutatore di limite, realizzare non regola del meccanismo, la velocità regolabile, riduzione di velocità automatica, esterna in questo modo, fa la barriera funzionare più costantemente e più attendibilmente. Questo prodotto è evidenziato nelle applicazioni di frequenza e nella vita più lunga.
Applicazione del portone della barriera di parcheggio
Area di parcheggio dell'interno come pure all'aperto
parcheggi, iarda di merci, passaggio a livello, locali commerciali, ospedali, stadio, centri di affari, ecc.
Dati tecnici WJDZ04SV1 del portone della barriera di parcheggio
Modello |
WJDZ04SV1 (velocità 3~5s regolabile) |
|||||
Velocità di marcia |
3S |
4S |
5S |
5S |
5S |
5S |
A mano |
Diritto |
Diritto |
Diritto |
90° che volta |
Recinto 2 |
Recinto 3 |
Lunghezza massima dell'asta |
4.5M |
5M |
6M |
5M |
4.5M |
4M |
Dati tecnici WJDZ04SV2 del portone della barriera di parcheggio
Modello | WJDZ04SV2 (velocità 1.5~5s regolabile) | |||||
Velocità di marcia | 1.5s | 2/3/4/5s | 5s | 5s | 5s | |
A mano | Diritto | Diritto | 90° che volta | Recinto 2 | Recinto 3 | |
Lunghezza massima dell'asta | 3.5m | 4.5m-6m | 4m | 4.5m | 4m | |
Dimensione dell'alloggio | 362*325*1030mm | |||||
Tensione in ingresso | AC220V±10%, AC110V±10% | |||||
Frequenza | 50/60HZ | |||||
Tensione del motore | DC310V | |||||
Valutazione di recinzione | IP54 | |||||
Temperatura di lavoro | -35°C~+85°C | |||||
MTBF | 5000000 volte | |||||
Applicazione di intensità di traffico | 3000 times/24hours | |||||
Potere massimo del motore | 150W | |||||
Velocità massima del motore | 24r/min | |||||
Coppia di torsione massima |
240N.m |
Funzioni & caratteristiche di portone della barriera di parcheggio
1). Motore sincrono a magnete permanente di CC (PMSM), servocomando.
2). Il motore ha la stessa prestazione del motore principale della macchina utensile di CNC ed il motore del veicolo elettrico, ha alta precisione di controllo, l'alta densità di coppia di torsione, il buon equilibrio di coppia di torsione, conaumption di potere basso, alta efficienza ed a basso rumore.
3). progettazione del supporto dell'asta di Bi-direzione: l'sinistro-installazione e l'parte di destra-installazione possono essere scambiate facilmente e rapidamente.
4). Progettazione manuale della frizione: quando elettrico di, giri il volante un piccolo, quindi muova a mano l'asta.
5). Raddoppi la progettazione della trasmissione della manovella della molla di tensione, per la struttura più stabile e più affidabile.
6). Nessuna progettazione del commutatore di limite, rilevazione accurata del codificatore, individuante posizione dell'asta quando potere sopra. Ed apra/velocità vicina è regolabile.
7). Più sensibile e reagendo più velocemente quando invertono sugli ostacoli.
Lista di imballaggio del portone della barriera di parcheggio
Nome |
Specificazione |
Quantità |
Unità |
Applicazione |
Vite, dadi, cuscinetto piano |
M12*70 |
2 |
mette |
Riparazione dell'asta |
Riparazione Antivari dell'asta |
|
1 |
pc |
Riparazione dell'asta |
Copertura di plastica del supporto dell'asta |
|
1 |
mette |
Facoltativo |
Riparazione Antivari del Governo |
|
2 |
pc |
Riparazione dell'asta |
Viti di espansione |
M16*150 |
4 |
mette |
Riparazione dell'asta |
Posta di sostegno |
|
1 |
pc |
Facoltativo |
Emettitore radiofonico |
|
1 |
pc |
Facoltativo |
Chiavi |
|
2 |
pc |
Per la porta di gabinetto |
Regolatore a distanza |
|
2 |
pc |
|
Manuale |
|
1 |
pc |